在我们日常保养中，常忽略了刹车保养，很多人觉得只要制动系统还能正常工作，刹车便不需要保养，然而这却是错误的想法。汽车刹车是车上非常重要的，它关系着我们的驾驶安全，如果刹车工作在一个非常恶劣的环境下，如果这个系统出现故障，随时都会有危险，所以定期要对刹车系统进行检查和保养。那么刹车保养多久做一次呢？本篇来为大家介绍一下刹车保养有必要做么，刹车保养多久做一次，一起来看看吧。

关于刹车

刹车，也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。刹车装置也就是可以减慢车速的机械制动装置，又名减速器。简单来说：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。汽车手动刹车是在排挡旁，连于刹车杠。常见的还有自行车刹车，它是靠固定在车架上的杆状制动器或者盘装抱刹制动器等来进行减速的。

刹车保养有必要做么？

答案是有必要的！刹车系统对车主的生命安全是不容忽视的，许多行驶中因刹车系统出现故障，酿成重大事故的案例比比皆是。可见如此重要的一个汽车系统，并没有得到普遍的重视，至于说保养，恐怕就更加被忽略了。由此可见，定期对刹车系统进行检查和保养是非常必要的。

刹车长时间不保养会出现什么问题？

1、刹车盘表面污垢太多，会造成刹车不灵敏；

2、刹车分泵导向销卡死，造成四轮制动不均衡、偏刹；

3、刹车片两端失去润滑，造成刹车时异响；

4、轮圈“内烧结”而咬死，轮圈无法拆下，螺丝生锈，强拧断裂；

5、刹车软或硬，制动效果差。

刹车保养多久做一次？

盘式前轮3万公里左右；盘式后轮6万公里左右；鼓式刹车10万公里左右；刹车系统是保障安全的关键，更换周期只是粗略的参考，重点看厚度，提前检查才最保险。新手司机踩制动次数多；自动挡比手动挡更消耗刹车片；城市拥堵启停多刹车片损耗大。

刹车日常检查步骤

1、检查刹车片，刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车片的情况，所以检查刹车片磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。

2、检查刹车油，除了刹车片，影响刹车结果的另一重要方面就是刹车油了，要注意考虑所在地和目的地的天气特点，防止刹车油内进入过多的水分，对刹车有着不良影响。

刹车系统深度保养项目包括：

刹车深度保养可以有效预防刹车系统常见故障，具体的可分为以下四步：

1、油污清洁：用刹车盘清洁剂清洁刹车盘（鼓）、刹车片及制动卡钳、以及轮胎的油污、粉尘，挥发快、干燥后无残留、不含腐蚀性成分。

2、分泵润滑：用刹车分泵润滑剂前请仔细清洁分泵部位，将分泵润滑剂均匀涂于分泵连接轴，可有效保持分泵衬套柔软、防止腐蚀、延长分泵寿命。

3、高温保护：刹车过程中产生的高温很容易造成刹车部件受热损坏，耐高温保护剂可以有针对性预防刹车系统的损伤，耐高温1400℃，将耐高温保护剂涂在刹车片的背后，长效持久润滑的特点，可防止刹车被咬死，容易拆缷。

4、拆缷自如：消音脂是耐高压、高粘附力润滑剂，适用温度-80℃至1100℃，在对刹车系统进行清洁、分泵润滑、耐高温保护后，将消音脂涂在轴头位置，有良好的润滑性能，防烧结，实现拆缷自如。

刹车技巧

1、当刹车时在车辆还没有完全停止前先松开刹车，因为一直踩住刹车的话，会导致汽车在停止的瞬间产生很大的冲击力。其技巧是在车辆完全停止前松开一次刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止行驶。

2、当车辆在弯道时进行刹车，此时如果采取的是打着方向盘踩刹车的话，会导致爱车失去重心。所以，在车辆进入弯道之前可以通过刹车充分地减低车速。但如果来不及减速的话，可根据情况短暂使用刹车。湿滑弯道路面紧急刹车的话容易发生甩尾，可以通过降低波箱档位，利用发动机制动进行减速。

3、雨天刹车，雨天由于路面的一些特殊的状况，一般不主张使用紧急刹车。因为虽然大部分的汽车都配置有ABS系统，很大的程度上减少了车辆抱死的现象。但是由于雨天路面比较滑，紧急刹车很可能会导致车辆重心失衡，发生侧翻等现象。因此，在这里表现建议广大车主在雨天行驶注意控制车速的同时，谨慎使用紧急刹车的动作。

对于刹车系统的保养，千万不要完全寄希望于仪表盘指示灯，一般指示灯亮时，说明磨损已过极限，损伤已经产生。刹车系统的保养只宜提前不可滞后，否则保养成本增加不说，使用隐患也大得多。以上就是为大家介绍的刹车保养有必要做么，刹车保养多久做一次，希望能为大家提供参考帮助。

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